<track id="hrquw"></track>

    設(shè)備故障診斷——袋式除塵器故障原因及其防治-河北昊航環(huán)保機械有限公司

    24小時服務(wù)熱線,歡迎聯(lián)系!
    0317-8105166
    網(wǎng)站圖片
    熱門點擊: 除塵器|布袋除塵器|袋式除塵器|濕式除塵器|脈沖電磁閥|

    設(shè)備故障診斷——袋式除塵器故障原因及其防治

    來源:河北昊航環(huán)保機械有限公司 發(fā)布時間:2019/3/14 7:56:48
    設(shè)備故障診斷——袋式除塵器故障原因及其防治
    在當前的環(huán)保高壓下,很多行業(yè)都面臨嚴峻的考驗,各生產(chǎn)企業(yè)也都把環(huán)保放在企業(yè)發(fā)展的重要位置。 在除塵系統(tǒng)運行的過程中,相關(guān)人員做好日常點檢維護工作,并及時排除故障,除塵設(shè)備才能更穩(wěn)定高效的工作。袋式除塵器是治理大氣污染的高效除塵設(shè)備,應(yīng)用非常廣泛。了解袋式除塵器常見故障及解決方案,出現(xiàn)緊急情況也能輕松應(yīng)對。袋式除塵器常規(guī)需要點檢的部位、常見故障及其處理方法如下:
    一、袋式除塵器常規(guī)點檢部位及點檢方法:
    1、風管:查看有無腐蝕、漏洞或任何外部的破損。查看有無螺栓松動、焊接裂縫和任何部位的積灰(主要是平管、變徑)。
    2、電磁/脈沖閥:查看是否正確運行:聽一下壓縮空氣噴吹聲響。
    3、減壓閥:是否漏氣(注意減壓閥內(nèi)部有雜物 )。
    4、風機:確保風機安裝牢固和水平,定期加油。注意粉塵易堆積在葉片上。
    5、壓縮空氣系統(tǒng):查看壓縮機是否正確加注潤滑油。查看氣包和管道上有無裂縫;注意調(diào)壓閥的壓力指示(若安裝了)。查看空壓機和氣包是否放水。
    6、檢修門:所有檢修門應(yīng)密封牢固。查看密封條有無松動、破裂或磨損。根據(jù)需要更換。
    6、進口/導流板:查看有無過量磨損或腐蝕。風量調(diào)節(jié)閥和提升閥:查看注油器(若需要)運行是否正常。
    二、袋式除塵器常見故障和排除方法
    1、除塵器壓差高
    1)壓差讀數(shù)錯誤--清理測壓接口/檢查氣管有無裂縫/檢查壓差表。 2)噴吹系統(tǒng)設(shè)定不正確--增加噴吹頻率/壓縮空氣壓力過低;提高壓力/檢查干燥器,清理(若需要)/檢查管路內(nèi)有無堵塞。3) 噴吹閥失靈--檢查膜片閥/查控制電磁閥。 4)脈沖控制器失靈--檢查控制器是否指示各接點/檢查各端子的輸出。 5)濾袋堵塞--濾袋上的凝結(jié);將濾袋送實驗室分析原因。濾袋干燥清灰處理/或更換/減少風量/增加壓縮空氣壓力/加清灰頻率/噴入中性調(diào)制粉,形成保護層和多孔疏松的初級餅。 6)過量二次揚塵--連續(xù)排空灰斗/各排濾袋/濾筒清灰按隨機序列,而不是順序清灰。檢查進口擋板,確保干凈。
    2、風機電機電流小/風量小
    1)除塵器壓差高-- 見原因1。2)風機和馬達皮帶輪接反--查看圖紙,反接皮帶輪。3)管道積灰堵塞--清理管道,檢查氣體流速。 4)風機擋板關(guān)閉--打開擋板并鎖定在開位。 5)除塵器提升閥關(guān)閉--檢查氣路,打開閥板。 6)系統(tǒng)靜壓過高--測量風機兩端靜壓并檢查設(shè)計規(guī)格,按需調(diào)整。對于高流速檢查管道更換原有不良設(shè)計。7) 風機沒有運行在設(shè)計要求內(nèi)--檢查風機進口結(jié)構(gòu)以確保作到平穩(wěn)氣流。檢查葉片有無磨損,按需要修復或更換。 8)風機反向轉(zhuǎn)動--反接馬達上接線。
    3、粉塵從取塵點逸出
    1)風量小--見項目2。 2)管道泄漏--修補裂縫使粉塵不會繞過取塵點。3) 管道平衡不正確--調(diào)整支路管道風門。 4)吸風罩設(shè)計不合理--封閉取塵點四周敞開區(qū)域。檢查平吸通風裝置有無克服吸力。檢查粉塵是否被皮帶帶出吸風罩。
    4、煙囪冒灰
    1) 過濾袋滲露--更換如果濾袋撕裂或有小洞。檢查彈簧圈的安裝,確保緊密。 2)花板滲露--填隙或焊縫。 3)無足夠塵餅--降低壓縮空氣壓力;減少清灰頻率/噴入中性調(diào)制粉以產(chǎn)生初級塵餅。4)濾袋或濾筒過多氣孔--濾袋或濾筒作滲透測試,并咨詢制造廠。
    5、風機磨損嚴重
    1)風機處理過量粉塵--參見以上。2)風機不適當--確定風機對工況是否適合;咨詢制造廠。3)風機轉(zhuǎn)速過高--咨詢制造廠。
    6、風機振動嚴重
    1)輪葉積灰--輪葉清灰,檢查風機是否處理過量粉塵。檢查風機安裝位置/排干冷凝水或潮氣/保持風機干燥。 2)風機葉輪不適合工況--咨詢制造廠。 3)皮帶輪不平橫--皮帶輪作動力平衡。 4)軸承磨損--更換。
    7、壓縮空氣用量過高
    1)清灰周期過頻--延緩清灰周期(若可能)。 2)噴吹時間過長--減少持續(xù)時間(除初始沖擊后,其它所有氣量被浪費;通常噴吹設(shè)定為0.1秒)。 3)壓力過高--檢查膜片和彈簧(參見有關(guān)閥失靈的分析)。 4)氣管滲漏--作氣泡測試,并修復。
    8、壓縮空氣壓力低
    1)壓縮空氣消耗量過高--見項目7。 2)氣管內(nèi)阻力--檢查氣管有無堵塞。 3)干燥器堵塞--更換干燥劑或?qū)⒏稍锲髋月啡艄r允許。 4)壓縮機磨損--咨詢制造廠或查看壓縮機維護手冊。
    9、壓縮空氣用量低
    1)脈沖閥不工作--按前述方法檢查脈沖閥。 2)控制器失靈--按前述方法檢查端子輸出。
    10、風量過高
    1)管道滲漏--填塞裂縫。 2)靜壓不足--關(guān)閉風閥。減小風機轉(zhuǎn)速。
    11、濾袋過早失效-分解
    1) 濾料不適用在該工況--分析氣體化學性質(zhì)并咨詢?yōu)V袋或濾筒制造廠。 2)濾料不適用于氣體成分--在進除塵器前處理氣體;或更換濾袋或濾筒。 3)運行在酸露點溫度下--提高氣體溫度。
    12、濾袋失效率高-過度磨損
    1)均流導流擋板磨損耗盡--更換均流擋板。 2)粉塵過多--安裝初級除塵器。 3)清灰周期過頻--延長周期時間。4)入口氣流沒有被濾袋或濾筒適當均流--咨詢制造廠。 5)粉塵在凈氣室內(nèi)/花板上--清掃花板和濾袋或濾筒內(nèi)部;作熒光測試找到滲漏點。 6)籠架(若使用)上有毛刺/腐蝕--清除光滑毛刺;更換如需要。若腐蝕,考慮使用防腐蝕涂層的籠架。
    13、濾袋失效率高-燃燒
    1) 冷熱氣體層狀分布--管道內(nèi)使用擋板解決紊流。 2)火花進入除塵器內(nèi)--安裝火花消除器。 3)熱電偶失效--更換并查明失效原因。 4)冷卻裝置失效--查看設(shè)計規(guī)格,咨詢制造廠。
    14、除塵器內(nèi)潮氣
    1)加熱不夠--開始處理氣流前,輸入熱空氣到系統(tǒng)內(nèi)。 2)停機后沒有清吹系統(tǒng)--系統(tǒng)停機后運行風機15~20分鐘。3) 殼體溫度低于露點溫度--提高氣體溫度/單元絕緣保溫/減少系統(tǒng)內(nèi)潮氣來降低露點溫度。 4)外部空氣進入除塵器內(nèi)--檢查殼體有無滲漏,門封條磨損。 5)保溫層內(nèi)穿有較冷物體--消除直接用金屬作內(nèi)襯。 6)壓縮空氣內(nèi)有水汽--檢查自動排水器/安裝二次冷卻器或干燥器。7)工藝工況變差--噴入調(diào)制粉。
    15、灰斗內(nèi)物料搭橋
    1)除塵器內(nèi)潮氣--參見以上。2)灰斗的設(shè)計阻礙了物料移動--安裝聲波喇叭或振打器促進物料移動。 3)粉塵堆積在灰斗內(nèi)--連續(xù)排灰;不要在灰斗內(nèi)存灰。 4)輸送機開口過小--使用寬擴口槽形葉片;送料機/星形卸料閥不起作用或尺寸不足。
    以上是袋式除塵器運行中容易出現(xiàn)的一些故障現(xiàn)象。做好日常維護保養(yǎng)、及時發(fā)現(xiàn)并解決故障隱患,保證除塵器穩(wěn)定運行,就能有效提高除塵效率。
    網(wǎng)站首頁|昊航簡介|產(chǎn)品展示|除塵配件|資訊中心|工程案例|售后服務(wù)|聯(lián)系昊航| 網(wǎng)站地圖
    公司地址:泊頭市交河工業(yè)開發(fā)區(qū) 郵編:062151 電話:0317-8105166 傳真:0317-8315166 聯(lián)系人:霍經(jīng)理 手機:13932778089 
    QQ:3273387242 公司網(wǎng)址:http://www.pornkicash.com 郵箱:3273387242@qq.com 
    昊航布袋除塵器,袋式除塵器,濕式除塵器堅持高新的品質(zhì),合理的價格,完善的服務(wù),全面推行“用戶滿意工程”。
    河北昊航環(huán)保機械有限公司 2011(C)版權(quán)所有 并對網(wǎng)站所有內(nèi)容保留解釋權(quán) 冀ICP備12016823號-1  

    冀公網(wǎng)安備13098102000369號

    国产精品一区在线观看,91久久国产视频,97免费的人妻视在线播放,色五月五月丁香综合久久
    <track id="hrquw"></track>